Soja
Depois de subir forte na véspera, a soja acabou devolvendo uma parte dos ganhos nos vencimentos mais próximos e encerrou o pregão de hoje com cotações mistas na bolsa de Chicago. Outro dia comentamos sobre este comportamento que deve se tornar uma tendência daqui para frente, com os fundos rolando posições do N para os vencimentos mais longos, principalmente o X, que já se tornou o driver e que é a principal referencia para a nova safra norte americana. Faz todo sentido também pelo fato de que a especulação climática com a safra dos EUA pesa mais sobre os contratos longos, do setembro em diante, por isso comprar N e Q especulando com safra dos EUA parece algo fora do contexto. Hoje tivemos, além da habitual análise das previsões climáticas para os EUA, um forte recuo no farelo que “respingou” sobre o grão, por isso ao fim do pregão o grão caía 11,00 centavos no julho e subia 0,50 pontos no novembro.
Milho
O milho não vem demonstrando a mesma força da soja, inclusive nos vencimentos mais longos que representam a safra norte americana, e isto causa alguma estranheza, pois o cereal é sabidamente mais sensível à falta de umidade do que a oleaginosa e a situação climática nos EUA deveria estar causando um movimento mais intenso de compras especulativas no milho. Talvez a safra brasileira recorde que está sendo colhida e as melhores chances de chuvas para o Oeste do Corn Belt tenham tirado o ânimo dos investidores. Hoje o grão caiu 4,75 centavos no julho e 2,00 pontos no dezembro.
Trigo
O trigo teve o pior desempenho dentre os três grãos aqui citados e encerrou o pregão desta quarta-feira com perdas moderadas nas bolsas dos EUA. Além do avanço da colheita da safra de inverno nos EUA e demais produtores do Hemisfério Norte, as previsões de hoje passaram a mostrar melhores chances de chuvas para a região conhecida como Pradarias Canadenses, onde está concentrada praticamente toda a área de primavera do país, além da região central dos EUA. Por conta disso, ao fim do pregão o contrato de julho caía 6,00 centavos tanto na CBOT quanto em Kansas City.
